Primăria Municipiului Deva și Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă (AJOFM) Hunedoara au lansat un proiect de aproape 2 milioane de euro, destinat sprijinirii tinerilor în tranziția către piața muncii. Inițiativa, care se va desfășura pe o perioadă de 35 de luni, are ca principal obiectiv prevenirea apariției situației de NEETs (tineri care nu sunt în educație, ocupare sau formare) și integrarea acestora în câmpul muncii.

Proiectul vizează un număr de 1.580 de tineri din municipiul Deva, oferindu-le acces la activități de informare, consiliere profesională și orientare în carieră. De asemenea, vor fi organizate programe de dezvoltare a competențelor transversale și activități cultural-educative menite să le îmbunătățească șansele de angajare. Scopul final este înregistrarea a 1.120 de tineri ca fiind în căutarea unui loc de muncă, contribuind astfel la reducerea șomajului în rândul acestei categorii de vârstă.

„Acest proiect este un pas important pentru sprijinirea tinerilor din Deva. Prin colaborarea strânsă cu AJOFM Hunedoara și cu doamna director Georgeta Angelica Tomuța, le oferim nu doar șansa de a se integra pe piața muncii, ci și un pachet complet de suport, care include dezvoltarea abilităților profesionale și personale. Suntem dedicați să investim în viitorul tinerilor din municipiul nostru”, a declarat Lucian Ioan Rus, primarul municipiului Deva.

Prin această colaborare, Primăria Deva și AJOFM Hunedoara își propun să creeze un impact real și sustenabil asupra tinerilor aflați în dificultate, oferindu-le resursele necesare pentru o carieră stabilă și un viitor mai sigur.

FOTO: FACEBOOK PRIMĂRIA MUNICIPIULUI DEVA

Cea de-a 76-a ediție a Campionatului Mondial de Formula 1 va începe duminică dimineață în Australia (ora 6). 2025 marchează ultimul an al unităților de putere hibride (apărute în 2014), al generației de mașini cu efect de sol (introdus în 2022) și al sistemului DRS.

Norris, Hamilton sau Verstappen?

Se pare că începem sezonul așa cum l-am terminat pe cel precedent, cu McLaren dominând sesiunile și Ferrari încercând să preia sceptrul. Însă cvadruplul laureat Max Verstappen rămâne o forță care poate răsturna orice ierarhie, cu toate că Red Bull bate pasul pe loc, iar mașina RB21 seamănă mult cu cea din stagiunea 2024 și timpii obținuți în teste nu au fost pe placul echipei austriece. George Russell este de părere că Lando Norris se va impune de această dată în duelul cu ”olandezul zburător” și va deveni campion. Alți specialiști spun că Lewis Hamilton pornește favorit și va obține cu lejeritate al optulea său titlu odată cu venirea la ”căluțul cabrat”.

Show la Londra

Pentru prima dată în istorie, toți constructorii și-au prezentat simultan mașinile, într-un eveniment grandios, în celebra O2 Arena din Londra, dedicat aniversării a 75 de ani de când Formula 1 a pornit la drum. Din public nu au lipsit câteva huiduieli la adresa Federației Internaționale și a lui Verstappen, pe care englezii nu îl au la inimă pentru modul cum i-a furat titlul lui Hamilton, la Abu Dhabi în 2021.

Schimbări în rândul echipelor

Doar formația campioană a constructorilor, McLaren și cei de la Aston Martin nu au schuimbat garnitura de piloți. Au fost zece mișcări de trupe față de startul ediției trecute. Oliver Bearman (Haas), Liam Lawson (Red Bull) și Jack Doohan (Alpine) urmează să conducă în competiția supremă a așilor volanului cu normă întreagă, după disputatrea câtorva Mari Premii. Trei piloți își vor face debutul: italianul Andrea Kimi Antonelli (promovat de Mercedes), brazilianul Gabriel Bortoleto (cu Kick Sauber), campionul în exercițiu al Formulei 2 și francezul Isack Hadjar (cu Racing Bulls), vicecampionul acestei competiții. Marea Britanie dă ”Marelui Circ” patru piloți, Franța trei, iar Australia și Spania câte doi.

Întrebări

În afara clasicei întrebări de până acum ”Poate cineva să-l oprească pe Verstappen să cucerească al cincilea său titlu consecutiv?!”, se mai pot adăuga și altele: Vor reuși cei de la Mercedes să câștige curse și să intre în lupta pentru podiumul final? Cât de repede se va adapta Lewis Hamilton la Ferrari? Se va impune englezul în duelul cu Charles Leclerc? La ce nivel se află monoposturile Williams? Îl face Lawson uitat pe Sergio Perez? Poate legendarul designer Adrian Newey să îmbunătățească performanța mașinilor Aston Martin? Va scăpa KICK Sauber, în noua formulă, de lanterna roșie?

24 de Mari Premii

La fel ca anul trecut, nu mai puțin de 24 de întreceri figurează în calendarul competițional din acest an al ”Marelui Circ”. După șase ani, Melbourne redevine cursa de deschidere a sezonului. Formatul de Sprint urmează să fie rulat în cadrul curselor de la Shanghai, Miami, Spa-Francorchamps, Austin, Interlagos și Lusail.

Reglementări tehnice

Limita totală de greutate minimă a mașinii (fără combustibil) a crescut de la 798 la 800 de kilograme. Nu va mai exista o limită a numărului de cutii de viteze utilizate de echipe. Reintrodus în 2019, punctul suplimentar acordat piloților care termină în primele zece poziții și stabilesc cel mai rapid tur din cursă, va fi eliminat.

1:29, 348

este cel mai bun timp al sesiunii oficiale de teste, desfășurată la finalul lunii trecute la Sakhir și aparține, în mod surprinzător, spaniolului Carlos Sainz (Williams). Hamilton, Leclerc, Russell și Verstappen au încheiat top 5. Campionii de la McLaren s-au concentrat pe îmbunătățirea ritmului de cursă.

În România, toate cursele de Formula 1 se vor vedea exclusiv la canalele Antena, sesiunile fiind difuzate de Antena 3, Antena Stars și, contracost, de AntenaPLAY. Netflix a lansat, pe 7 martie, cel de-al șaptelea sezon din serialul Drive To Survive, un rezumat captivant al evenimentelor din 2024.

Calendarul Marilor Premii din 2025

1. Australia – Melbourne, 16 martie

2. China – Shanghai, 23 martie

3. Japonia – Suzuka, 6 aprilie

4. Bahrain – Sakhir, 13 aprilie

5. Arabia Saudită – Jeddah, 20 aprilie

6. Miami – Miami, 4 mai

7. Emilia Romagna – Imola, 18 mai

8. Monaco – Monte Carlo, 25 mai

9. Spania – Montmeló, 1 iunie

10. Canada – Montreal, 15 iunie

11. Austria – Spielberg, 29 iunie

12. Marea Britanie – Silverstone, 6 iulie

13. Belgia – Spa-Francorchamps, 27 iulie

14. Ungaria – Hungaroring, 3 august

15. Olanda – Zandvoort, 31 august

16. Italia – Monza, 7 septembrie

17. Azerbaijan – Baku, 21 septembrie

18. Singapore – Marina Bay, 5 octombrie

19. S.U.A. – Austin, 19 octombrie

20. Mexico City – Mexico City, 26 octombrie

21. Săo Paulo – Interlagos, 9 noiembrie

22. Las Vegas – Las Vegas, 22 noiembrie

23. Qatar – Lusail, 30 noiembrie

24. Abu Dhabi – Yas Marina, 7 decembrie

Componența echipelor

McLAREN – Mercedes (MCL39)

81. Oscar Piastri (Australia)

4. Lando Norris (Marea Britanie)

FERRARI (SF-25)

16. Charles Leclerc (Monaco)

44. Lewis Hamilton (Marea Britanie)

RED BULL RACING – Honda RBPT (RB21)

1. Max Verstappen (Olanda)

30. Liam Lawson (Noua Zeelandă)

MERCEDES (F1 W16)

63. George Russell (Marea Britanie)

12. Andrea Kimi Antonelli (Italia)

ASTON MARTIN ARAMCO – Mercedes (AMR25)

18. Lance Stroll (Canada)

14. Fernando Alonso (Spania)

ALPINE – Renault (A525)

10. Pierre Gasly (Franța)

7. Jack Doohan (Australia)

HAAS – Ferrari (VF-25)

31. Esteban Ocon (Franța)

87. Oliver Bearman (Marea Britanie)

RACING BULLS – Honda RBPT (VCARB 02)

6. Isack Hadjar (Franța)

22. Yuki Tsunoda (Japonia)

WILLIAMS – Mercedes (FW47)

23. Alexander Albon (Thailanda)

55. Carlos Sainz (Spania)

KICK Sauber – Ferrari (C45)

27. Nico Hulkenberg (Germania)

5. Gabriel Bortoleto (Brazilia)

1125

reprezintă numărul de Mari Premii disputate din 1950 încoace, pe 78 de circuite din 34 de țări; 778 de piloți au luat startul la cel puțin o întrecere, 115 sunt câștigători de curse, iar 34 au în palmares titlul mondial.

Grupaj realizat de Laurențiu Borca

Pensionarii pe caz de boală din zeci de localități hunedorene, care trebuie să se prezinte în fața comisiei de expertiză pentru revizuire medicală, dar și celor cărora trebuie să le fie evaluată capacitatea de muncă în vederea încadrării în grad de invaliditate, sunt nevoiți să meargă în județul Alba, pentru a beneficia de aceste servicii. Oamenii au fost arondați de la Deva la Sebeș, un drum care poate fi greoi pentru persoane cu afecțiuni medicale, dar și costisitor pentru un buget infim.

Dacă până acum, pensionarii pe caz de boală hunedoreni, supuși revizuirii medicale, se prezentau la comisie la unul dintre cele cinci cabinete de expertiză din județ, situația s-a schimbat. O parte dintre aceștia sunt obligați să meargă până în județul vecin – la Sebeș. Sunt puși în această situație sute de pensionari de invaliditate, din Simeria, Orăștie, Călan, Geoagiu, dar și din multe alte localități rurale ale județului.

Casa Județeană de Pensii Hunedoara i-a anunțat pe oameni cu privire la această „mutare”. Mai exact, cabinetele de expertiză medicală nu mai sunt în subordinea caselor teritoriale de pensii, ci a Institutului Național de Expertiză Medicală și Recuperare a Capacității de Muncă.

“Având în vedere modificările organizatorice de la nivelul Casei Naționale de Pensii Publice și a Institutului Naţional de Expertiză Medicală şi Recuperare a Capacităţii de Muncă, vă aducem la cunoștință faptul că o parte dintre persoanele cărora urmează să le fie evaluată capacitatea de muncă în vederea stabilirii gradului de invaliditate și o parte dintre pensionarii de invaliditate care sunt supuși periodic revizuirii medicale, domiciliați în județul Hunedoara, au fost arondați, pentru a beneficia de aceste servicii, Cabinetului de expertiză medicală a capacității de muncă nr. 23 Alba, cu sediul în municipiul Sebeș, str. Mihail Kogălniceanu, nr. 128, județul Alba. Precizăm faptul că beneficiarii domiciliați în localitățile enumerate în situația anexată prezentului comunicat se vor prezenta în vederea evaluării capacității de muncă/revizuirii medicale periodice la cabinetul de expertiză medicală a capacității de muncă menționat anterior”, se arată într-un comunicat.

Directorul executiv al Casei Județene de Pensii Hunedoara, Elena Alina Bârlea, a explicat situația. “Nu este decizia noastră. Atât cât a depins de noi, hunedorenii au fost expertizați în unul dintre cele cinci cabinete de expertiză ale județului Hunedoara. Județul Hunedoara are cinci cabinete de expertiză medicală, dar, din păcate, un singur medic. Noi am întins coarda atât cât s-a putut (…) Dar, de la 1 septembrie 2024, s-a modificat Legea Pensiilor și, în baza Legii noi, s-a făcut trecerea cabinetelor medicale și, implicit, a personalului angajat acolo în subordinea directă a Institutului Național de Expertiză Medicală de la București. (…) Noi am făcut această comunicare publică, imediat după ce am aflat, pentru a -i informa pe oameni. Din punct de vedere administrativ, ei rămân arondați Casei Județene de Pensii Hunedoara, însă, din punct de vedere medical, cei din localitățile rearondate, vor trebui să meargă la Sebeș. (…) Nu a stat deloc în puterea noastră. Nu am avut niciun fel de pârghii de a influența această decizie”, a declarat, contactată telefonic de „Servus Hunedoara”, Elena Alina Bârlea, directorul executiv al Casei Județene de Pensii Hunedoara.

În ceea ce-i privește pe pensionarii de invaliditate din celelalte localități, care nu au fost arondate centrului din Sebeș, aceștia se vor prezenta, în continuare, la cabinetele de expertiză din județul Hunedoara. „Ceilalți rămân aici pentru revizuire, la cabinetul la care erau anterior. Cel puțin, deocamdată, nu avem alte informații. Adică, cei din Lupeni vor merge la Lupeni, cei din Petroșani și zona limitrofă – la Petroșani, Brad, Hunedoara, la fel, Deva și localitățile din jur, așijderea”, a mai declarat directorul executiv al Casei Județene de Pensii Hunedoara, Elena Alina Bârlea.

Pensionarii de invaliditate sunt supuşi periodic revizuirii medicale, în funcţie de afecţiune, la intervale cuprinse între un an şi trei ani.

În județul Hunedoara sunt în jur de 10.000 de pensionari pe caz de boală.