CNAIR a început o nouă etapă în eforturile sale de modernizare a DN 7A, un segment esențial care leagă Valea Oltului de Transalpina și Valea Jiului.

După ce prima încercare de licitație a atras o singură ofertă, respinsă pentru neconformitate, au demarat a doua licitație pentru proiect. Focalizându-se pe un tronson de 22 de kilometri în județul Vâlcea, valoarea estimată a contractului rămâne de 100 de milioane de lei, cu o durată de execuție de 20 de luni. DN 7A Brezoi – Petroșani, cu o lungime totală de 86 de kilometri, traversează județele Vâlcea și Hunedoara. Segmentul cel mai tranzitat, între Brezoi și Voineasa, continuând spre Obârșia Lotului, este deosebit de important în special în sezonul estival, când traficul către și dinspre Transalpina este intens, și în timpul iernii pentru accesul către zona „Vidra – Domeniul Schiabil Transalpina”.

Proiectul vizează îmbunătățirea unui sector montan crucial, cu lucrări planificate între Vidra și limita dintre județele Vâlcea și Hunedoara, incluzând construcția a șapte poduri noi peste râul Lotru și afluenții săi. Un studiu geotehnic din 2020 a evidențiat starea precară a DN 7A, inclusiv zone cu asfalt deficitar. Termenul limită pentru depunerea ofertelor la această licitație este 16 mai 2024, iar prețul va avea o pondere de 73% în evaluarea finală. În plus, pentru segmentul de 62 de kilometri de la Brezoi până la limita județului Hunedoara, CNAIR a primit trei oferte pentru contractul de proiectare preliminară a lucrărilor de modernizare.

Administrația Bazinală de Apă Mureș și-a consolidat capacitățile de intervenție și întreținere a infrastructurii de gospodărire a apelor prin achiziționarea a două noi utilaje de excavație în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență.

Echipate cu excavatoare cu braț lung Komatsu PC210LC-11E0, aceste utilaje sunt destinate utilizării în cadrul Sistemului de Gospodărire a Apelor Alba și Hunedoara.

Cu o putere de 165 CP la 2.000 rpm și o greutate de operare cuprinsă între 51.397 și 53.882 lbs (aproximativ 23.313 – 24.440 kg), aceste excavatoare sunt proiectate pentru a maximiza productivitatea în operațiunile de teren. Capacitatea cupei variază între 0,66 și 1,57 yd³ (aproximativ 0,5 – 1,2 m³), asigurând eficiența în manipularea materialelor.

Un aspect esențial al acestor utilaje îl constituie sistemul hidraulic inovator, care utilizează senzori de sarcină în centru închis pentru a asigura o funcționare fluidă, timpi de ciclu rapizi și un consum redus de combustibil. Componentele principale, precum brațul, cupa și link-ul, sunt realizate din oțel cu rezistență mare, conferindu-le durabilitate pe termen lung, necesară în mediul exigent al gospodăririi apelor.

Operatorii beneficiază de o experiență confortabilă în cabina spațioasă, echipată cu un scaun cu suspensie pneumatică încălzit și un monitor LCD color mare, care afișează informații esențiale pentru operațiuni. În plus, emisiile sunt semnificativ reduse datorită sistemului de post-tratare, inclusiv filtrului de particule diesel Komatsu (KDPF) și reducerea catalitică selectivă (SCR).

Funcționalitatea avansată a acestor utilaje include identificarea multi-operator, facilitând gestionarea eficientă a informațiilor de operare pentru fiecare utilizator. De asemenea, funcția de oprire automată la ralanti închide motorul după o perioadă setată, reducând astfel consumul inutil de combustibil și emisiile de gaze de eșapament.

FOTO: Apele Române Mureș

Un accident rutier a avut loc la Șoimuș.

În urmă cu puțin timp, pompierii Detașamentului Deva au intervenit cu o autospecială de stingere cu apă și spumă dotată cu modul de descarcerare și un echipaj SMURD, pe raza localității Soimuș, unde a avut loc un accident rutier.

La sosirea echipajelor operative s-a constatat faptul că în accident au fost implicate un autocamion și două autoturisme.

Din fericire, nu au existat persoane care să necesite îngrijiri medicale.

Pompierii militari au asigurat la locul evenimentului măsurile de prevenire a incendiilor în astfel de cazuri și au acționat pentru pentru sablarea carosabilului întrucât au existat scurgeri de combustibil.

FOTO: ISU Hunedoara