Mai multe lucrări de reabilitare a liniei ferate pe tronsonul Simeria -Gurasada, parte componentă a Coridorului IV Pan-European, au fost realizate în ultima perioadă. Asocierea FCC – ASTALDI a transmis o informare cu privire la stadiul acestora. Traficul feroviar, atât cel de marfă, cât și călători, a fost redeschis, începând din această dimineață, pe noile structuri reabilitate.

„În perioada 23- 29 aprilie 2020, a fost solicitată și aprobată de către CFR, în calitate de beneficiar al proiectului, închiderea totală a traficului între stațiile CF Radna și Simeria, în vederea realizării unor lucrări strategice pentru actualul stadiu al lucrărilor și care, odată realizate, vor deschide o nouă etapă în evoluția proiectului. Lucrări realizate pe sectorul Lotului 3, localizat în Județul Hunedoara: finalizarea Firului I pe intervalul Simeria-Deva și redeschiderea acestuia în circulație, introducerea Podului CF peste râul Cerna situat la kilometrul proiectat Km 477+301, în vecinătatea Satului Sântuhalm, având o lungime de 51 metri și structura monobloc ce va prelua ambele fire de circulație, realizat din tablier comun și grinzi cu zăbrele, reabilitarea fazei numărul 1 a liniilor CF din Stația Deva și redeschiderea liniilor L4, L5 și L6 noi, cu legătură directă pe Fir I în cap X către Simeria și în cap Y către Mintia, finalizarea Firului I pe intervalul Deva – Mintia și redeschiderea acestuia în circulație. Toate lucrările mai sus menționate au fost finalizate și testate marți, 28.04.2020, urmând ca miercuri, 29.04.2020, la ora 10:15, să fie redeschis traficul feroviar atât marfă, cât și călători pe noile structuri reabilitate”, a informat Asocierea FCC – ASTALDI, care execută lucrările la cale ferată de mare viteză.

Reprezentanții asocierii mai spun că, urmează să se înceapă reabilitarea Stației CF Deva Faza II, liniile 1-4, realizarea celor trei pasarele pietonale: pasarela cap X la trecerea la nivel cu strada Hărăului, pasarela în dreptul clădirii de călători, pentru legătura și accesul pasagerilor de la peron 1 la peroanele 2 și 3, pasarela 3 relocată în zona străzii Mureșului, cu descărcarea peste Calea Zarandului, proiectarea pe amplasament nou și execuție. De asemenea, se va începe reabilitarea Firului II de circulație pe intervalul Simeria – Deva și se va finaliza reabilitarea Fir II pe intervalul Deva – Mintia. „Constructorul se va mobiliza și va depune toate eforturile pentru finalizarea obiectivelor enumerate mai sus până la finalul anului 2020. Se vor demara lucrările de reabilitare ale clădirilor de călători și ale regulatorului de circulație ale Stației Deva, dar finalizarea va dura până la sfârșitul anului 2021”, notează Asocierea FCC – ASTALDI.

Reamintim că, circulația trenurilor între Simeria și Radna a fost suspendată începând din 23 și până în 29 aprilie. Lucrările de reabilitare a căii ferate pe secțiunea Simeria -Gurasada au început în primăvara lui 2018. Autoritățile spun că, pe noua cale ferată trenurile vor circula cu 160 de kilometri pe oră.